Menu
НАДЁЖНОСТЬ И КАЧЕСТВО
ЗАЛОГ ВАШЕГО УСПЕХА
Краны опорные мостовые и козловые электрические краны (далее — краны) с гибким подвесом груза групп режима работы 1К-7К по ГОСТ 25546 для работы на трехфазном переменном токе напряжением 380/220, 380 и 500 В, грузоподъемностью от 3,2 до 63 т, предназначенные для установки в закрытых помещениях и на открытых площадках в пределах V ветрового района по ГОСТ 1451.
Краны опорные мостовые и козловые электрические краны (далее — краны) с гибким подвесом груза групп режима работы 1К-7К по ГОСТ 25546 для работы на трехфазном переменном токе напряжением 380/220, 380 и 500 В, грузоподъемностью от 3,2 до 63 т, предназначенные для установки в закрытых помещениях и на открытых площадках в пределах V ветрового района по ГОСТ 1451.
Троллейный шинопровод - система подвода питания, предназначенная для кранов (мостовых, кран-балок) и различных механизмов. В качестве контактов используются медные жилы различного сечения, помещенные в ПВХ негорючий профиль. Съем тока происходит при помощи щеток, установленных на движущимся токосъемнике.
На кранах применяют аппаратные кабины управления для размещения электротехнических систем управления краном. Аппаратные кабины, как правило, устанавливают на различных кранах, мостовых, козловых, башенных, а также используются в других различных областях комплексного управления оборудованием, где требуется защитить большое количество электроаппаратуры от атмосферных осадков и создать необходимый для нормальной работы электроаппаратуры микроклимат.
Подкрановая балка — металлическая горизонтальная конструкция, расположенная на консолях колонн, по которой вдоль цеха, по рельсам, установленным на верхний пояс балки, передвигаются подъемно – транспортные средства, а именно мостовые краны, обслуживающие производственные помещения. Крановые пути рассчитаны на большие нагрузки, поэтому подкрановые балки необходимо изготавливать только из высокопрочных сталей. Основная функция подкрановых балок – это поддержка и перемещение грузов.
Краны мостовые электрические однобалочные опорные и подвесные, изготавливаются краны группы режима работы ЗК с электрической талью и электрическим механизмом передвижения. управляемые с пола, грузоподъемностью от 1.0 до 10 т (далее — краны электрические), а также на краны мостовые ручные однобалочные блочно-модульной конструкции, унифицированные с электрическими приводом механизма подъема и передвижения (далее — краны ручные), группы режима работы 1 К, грузоподъемностью от 1 до 5 т.
Добро пожаловать в мир надежного ремонта кранов!
Мы обладаем многолетним опытом и глубокими знаниями в данной сфере, гарантируя вам эффективное восстановление вашего оборудования.
Мы предлагаем:
Выберите нас для надежного ремонта вашего
кранового оборудования.
Свяжитесь с нами уже сегодня!
Демонстрацией наших успешных монтажей и индивидуальных разработок кранов, созданных специально для наших клиентов.
Вы увидьте наши технологические достижения и оцените высокий профессионализм нашей команды
Компания ООО «КранМаш» основана в 2023 г. Сфера деятельности компании изготовление, ремонт, реконструкция и монтаж грузоподъёмного оборудования (кранов мостового типа).
Генеральный директор компании ООО «КранМаш» Харламов Владимир Анатольевич с 2004 года работает в производстве и проектировании кранов мостового типа, участвует в разработке проектов различной грузоподъёмности кранов. Участвует в реконструкции, ремонте и монтаже различного грузоподъёмного оборудования. За 19 лет работы изучил производственный процесс изготовления грузоподъёмного оборудования и комплектующих его частей. Изучил достоинства инедостатки в работе оборудования, на основании чего, предлагает Заказчикам только технологичное и качественное оборудование как в его производстве, так в реконструкции и ремонте.
У специалистов компании ООО «КранМаш» индивидуальный подход к оптимизации финансовых вложений Заказчика в производство.
Компания ООО «КранМаш» открыта для сотрудничества. Договор с нашей компанией гарантирует Вам поставку и монтаж качественного оборудования.
